La KTM 125 DUKE avrà anche solo 125 cm³, ma non ci sono dubbi: questa moto è 125% DUKE! Costruita con la stessa filosofia NAKED dei modelli di maggiore cilindrata, la KTM 125 DUKE 2024 vanta un'attitudine tutta nuova e muscolosa, completa di un nuovo telaio, un pacchetto di sospensioni, luci a LED, tecnologia di guida e aggressività da strada e da curva
Ottieni la nuovissima KTM 390 DUKE
DETTAGLI TECNICI
MOTORE
- COPPIA11.5 Nm
- CAMBIO6 marce
- CAPACITÀ DELLA BATTERIA8 Ah
- RAFFREDDAMENTORaffreddamento liquido
- POTENZA IN KW11 kW
- AVVIAMENTOStarter elettrico
- CORSA47.3 mm
- ALESAGGIO58 mm
- FRIZIONEFrizione antisaltellamento PASC™, a comando meccanico
- CILINDRATA124.9 cm³
- EMSEMS Bosch con RBW
- COSTRUZIONE1 cilindro, motore a 4 tempi
- ALIMENTAZIONEBosch EFI (valvola a farfalla 33 mm)
- LUBRIFICAZIONECarter umido
CICLISTICA
- INTERASSE1357 mm
- ABSABS Bosch 9.3 MP a due canali (ABS Supermoto)
- DIAMETRO DISCO FRENO ANTERIORE320 mm
- DIAMETRO DISCO FRENO POSTERIORE240 mm
- FRENO ANTERIOREpinza fissa a quattro pistoncini con attacco radiale, disco freno
- FRENO POSTERIOREPinza flottante a 2 pistoni
- CATENAX-ring 520
- COSTRUZIONE TELAIOA traliccio in acciaio verniciato a polvere
- SOSPENSIONE ANTERIOREWP APEX 43
- SOSPENSIONE POSTERIOREAmmortizzatore WP APEX
- ALTEZZA SELLA800 mm
- COSTRUZIONE TELAIETTO POSTERIOREAlluminio pressofuso
- ESCURSIONE ANTERIORE150 mm
- ESCURSIONE POSTERIORE150 mm
- RUOTERuota in alluminio pressofuso
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Versioni e caratteristiche
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